-
IEC61851 /TUV Imeidhinishwa Chaja ya EV Matumizi ya kibiashara Ukuta umewekwa 11Kw , 22kw, 43kw, 2X11kw, 2x22kw
Chaja ya EV ya matumizi ya kibiashara ya Pheilix ni kazi nzito, imevaa ngumu, kitengo cha kutoza EV kinachostahimili uharibifu, iliyoundwa mahususi na kutengenezwa kwa maeneo yaliyo wazi ya kibiashara na ya umma. Maeneo yanayofaa ni pamoja na hoteli, maegesho ya magari, oces, viwanda, maghala, migahawa, viwanja vya michezo, vituo vya starehe na majengo ya rejareja na biashara. Inapatikana katika matoleo ya 1way au 2way, soketi ya kuchaji ya kitengo hiki cha ukuta cha IEC62196 (Aina ya 2) ya 3 Kasi ya Juu sana awamu ya 3 (11kW/22kW/43KW/2x11kw/2x22kw) soketi za kuchaji.
-
OCPP1.6j Kibiashara cha matumizi ya EV chaji cha 2x7kw dual/Pacha na malipo ya pasiwaya na utendaji wa DLB (Dynamic loading salio )
Pheilix OCPP1.6J inawakilisha Itifaki ya Open Charge Point, ambayo ni kiwango cha mawasiliano kinachotumiwa na vituo vya kuchaji vya EV kubadilishana data na mifumo kuu, kama vile seva za nyuma au programu za simu.OCPP1.6J ni toleo mahususi linaloauni vipengele kama vile maelezo ya kipindi, bei, uhifadhi na arifa za hali.Huruhusu ushirikiano kati ya chaja na mitandao mbalimbali, na huwezesha ufuatiliaji na udhibiti wa vipindi vya utozaji kwa mbali.
-
Jukwaa la usimamizi la OCPP1.6J CE/TUV limeidhinisha Matumizi ya Biashara ya Chaja ya EV 3.6kw /7.2KW single Aina ya 2 Bunduki/tundu yenye kipengele cha malipo cha pasiwaya/ya kadi ya mkopo.
Mfumo wa usimamizi wa OCPP1.6J wa CE/TUV ulioidhinishwa wa Chaja ya EV ya Matumizi ya Kibiashara imeundwa kwa matumizi ya kibiashara na ina uwezo wa kuchaji magari ya umeme yenye uwezo wa juu kabisa wa kutoa 3.6 kW au 7.2 kW, kulingana na muundo utakaochagua.Chaja ina Bunduki/tundu moja la Aina ya 2, ambayo ni aina maarufu ya kiunganishi kinachotumika Ulaya kwa kuchaji gari la umeme.
-
Matumizi ya kibiashara ya EV Charger 400VAC 63A 43kw Single Gun yenye soketi ya 5m Type2
Ukadiriaji wa matumizi ya kibiashara wa Pheilix EV CHARGER 400VAC 63A 43kw unarejelea kiasi cha nishati ambayo chaja inaweza kutoa kwa EV yako kwa saa.Chaja hii yenye uwezo wa juu ni bora kwa matumizi ya kibiashara ambapo nyakati za kuchaji haraka zinahitajika ili kuboresha upatikanaji wa gari na kupunguza muda wa kutofanya kazi.Inaweza kuongeza anuwai kubwa kwa magari ya mseto ya umeme na programu-jalizi katika muda wa dakika au saa, kulingana na saizi ya betri na hali ya chaji.
-
Jukwaa la usimamizi la OCPP1.6J CE/TUV limeidhinisha Matumizi ya Biashara ya EV Charger 400VAC 32A 22KW single Type 2 Gun/soketi yenye kipengele cha malipo cha pasiwaya/ya kadi ya mkopo.
Jukwaa la usimamizi la OCPP1.6J ni itifaki ya mawasiliano ya akili na wazi inayotumika kwa usimamizi wa mbali na ufuatiliaji wa vituo vya kuchaji gari la umeme.Inaruhusu mawasiliano salama na ya kuaminika kati ya kituo cha malipo na mfumo wa usimamizi wa nyuma.Itifaki ya OCPP1.6J inatumika sana katika vituo vya kuchaji vya EV kote Ulaya na ni mojawapo ya itifaki maarufu zaidi za kuchaji EV.
Chaja ya EV iliyoidhinishwa ya IEC61851/CE/TUV ya Matumizi ya Kibiashara imeundwa kwa matumizi ya kibiashara na inaweza kutoa kiwango cha juu cha pato la umeme cha kW 22 na 400VAC 32A.Chaja ina Bunduki/soketi ya Aina ya 2, ambayo ni kiunganishi cha kawaida kinachotumika Ulaya kwa kuchaji EV.Kiunganishi cha Aina ya 2 kimeundwa kwa ajili ya kuchaji AC na DC na kinakubalika kote Ulaya.
-
Jukwaa la usimamizi la OCPP1.6J CE/TUV limeidhinisha Matumizi ya Biashara ya EV Charger 400VAC 16A 11KW single Type 2 Gun/soketi yenye kipengele cha malipo cha pasiwaya/ya kadi ya mkopo.
Jukwaa la usimamizi la OCPP1.6J ni itifaki ya mawasiliano ya akili na ya kisasa inayotumika kwa usimamizi na ufuatiliaji unaofaa wa vituo vya kuchaji gari la umeme.Itifaki hii hurahisisha mawasiliano salama kati ya kituo cha malipo na mfumo wa usimamizi wa mazingira nyuma, kuruhusu biashara na mashirika kudhibiti kwa ufanisi mchakato wa utozaji na kupata data muhimu kuhusu matumizi ya EV.
-
OCPP1.6J AC anuwai ya matumizi ya kibiashara 2x22kW soketi mbili/Bunduki EV Charger
Chaja ya Pheilix OCPP1.6J AC ya matumizi ya kibiashara ya 2x22kW soketi mbili za EV kwa kawaida imeundwa ikiwa na soketi mbili zinazoweza kuchaji magari mawili ya umeme kwa wakati mmoja.Inahitaji umeme wa awamu ya tatu na voltage ya 400-415V AC.Chaja ina uwezo wa kutoa kasi ya chaji ya hadi kilomita 110 kwa saa (km/h) kulingana na uwezo wa betri ya EV na hali ya kuchaji.Chaja ina viunganishi vya Aina ya 2, ambavyo vinaoana na magari mengi ya umeme yanayopatikana sokoni.Inaweza pia kuwa na vipengele kama vile uthibitishaji wa RFID, usimamizi wa bili, na uwezo wa ufuatiliaji wa mbali kwa ajili ya usimamizi na matengenezo bora.
-
Sehemu ya kuchajia ya 2x11kW ya kibiashara/Bunduki EV
Chaja ya soketi mbili za 2x11kW EV ni aina ya kituo cha kuchaji gari la umeme ambacho huja na bandari mbili za kuchaji au "bunduki" zenye uwezo wa kutoa hadi kW 11 za nishati kila moja.Hii ina maana kwamba magari mawili ya umeme yanaweza kuchaji wakati huo huo kutoka kwa kitengo kimoja.
Chaja ya 2x11kW dual socket EV chaja ni chaguo maarufu kwa maeneo ya umma na nusu ya umma, pamoja na majengo ya makazi na biashara.Aina hii ya chaja kwa kawaida husakinishwa katika maeneo kama vile maegesho ya magari, vituo vya ununuzi, viwanja vya ndege na maeneo mengine yenye msongamano mkubwa wa magari.
-
Soketi 2x7kW za kibiashara/Chaja ya EV ya Bunduki
Pheilix Kibiashara hutumia soketi/bunduki 2x7kw sehemu za kuchaji za EV zimeundwa ili kutoa uwezo wa juu wa kuchaji wa 7kW kwa kila soketi au bunduki.Kwa kawaida zinafaa kwa malipo ya magari ya umeme yenye chaja ya awamu moja kwenye bodi yenye uwezo wa juu wa kuchaji wa 7kW.
Chaja ya 2x7kW EV kwa kawaida imeundwa kupachikwa ukutani na inaweza kusakinishwa ndani au nje kwa matumizi ya umma, biashara au makazi.Pointi za chaja za soketi mbili za EV huwezesha magari mawili ya umeme kuchaji kwa wakati mmoja, ambayo huokoa muda na kutoa fursa zaidi za kuchaji EV.Aina hizi za vituo vya chaja vya EV kwa kawaida huwa na visoma kadi za RFID au programu za simu mahiri kama chaguo la malipo.
